近日，在经历了276个昼夜的连续施工后，中国铁建港航局小清河项目部首个悬浇连续梁——S227河辛桥跨小清河主桥成功合龙，标志着该工程主体结构建设向前迈出了坚实一步。
据悉，S227河辛桥改建工程全长2180米，是小清河复航工程中的重点控制性工程之一。新建河辛桥桥位采用偏移半幅设计，因S227省道车流量较大，原本采用“全幅保通、半幅施工”方案，此方案总体施工工期超过两年半。经项目部与地方交通部门积极沟通，利用附近道路进行车辆分流，封闭半幅既有道路，从而实现了“半幅保通、全幅施工”，极大推进了工程建设进度，为2022年底全部完工打下坚实基础。
据悉，中国铁建港航局小清河项目部承建工程中共有大跨径悬浇连续梁11座，其中9座已进行悬浇施工，湾头桥、大王桥主桥将于近期实现中跨合龙。“全体铁建港航人24小时坚守岗位，倒排工期，挂图作战，争分夺秒，大干快上，确保工程稳步推进，争取S227河辛线桥早日通车通航。”国铁建港航局小清河项目部三工区副经理任纪昌说道。
来源：东营网
