山东商报·速豹新闻网 王统鑫
近日，东营市组织省、市主流媒体开展“走在前 开新局”主题系列新闻发布会和行进式主题采访活动。
记者深入东营市各县区基层一线调研采访，集中展现各地锚定“走在前、开新局”，报道新变化新气象，增强预期、坚定信心，在全市营造“比学赶超帮”的良好氛围。
记者来到位于东营港经济开发区的山东宝港国际股份有限公司2x10万吨级泊位工程现场。在这里，记者看到，项目已初具规模，工人们在现场紧张忙碌着，项目建设正有条不紊地进行。
据介绍，该项目由山东宝港国际港务股份有限公司和山东渤海湾港口集团有限公司共同出资建设，山东渤海湾港口集团有限公司是省属国有企业，在本项目中占股41%。
该工程项目总投资10亿余元，主要建设2座10万吨级液体散货泊位和配套引桥等，设计年吞吐量850万吨，主要装卸低温乙烯、低温乙烷、低温丙烷、原油、燃料油等，计划2022年底建成投产。
据介绍，项目主要有以下特点:该工程是山东省重要交通基础设施项目，解决了目前东营港无法停靠大型船舶的历史。该工程可为港区发展“炼化一体化”所需原料提供输送服务及为产成品提供下海服务，工程建成后，可为东营港及周边腹地石油炼化企业每年节约成本10亿余元。
积极服务于国家战略储备库建设，该工程是中海油1000万方国家原油储备库配套工程，通过管道为其提供输送原油服务，保障了国家战略储备的需求，中海油1000万方国家原油储备库是国家批复的战略能源重要储备项目，为国家战略能源安全提供重要保障。
积极服务于国防强军建设，该项目建成后，可利用码头接卸原油、成品油的优势，做好日常运输、生产所需的油品保障。紧急战时，可提供军用大型舰船、作战保障舰艇停靠，并提供油料补给。同时，可借助自身码头设计可兼靠泊小型船舶优势，为海警部门执法船舶提供紧急靠离服务，积极配合海警部门参与打击跨境走私、非法出入境等违法犯罪行为。
除此之外，在东营港经济开发区，总投资18亿元的4个10万吨级泊位工程年底前将全部建成；总投资103亿元的东营港25万吨级原油进口泊位及配套仓储管道工程获得立项批复，正在办理用海手续和初步设计批复；总投资10亿元的东营港集装箱项目施工单位已经进场；总投资12.6亿元的通用泊位已完成立项，正在办理离岸手续。同时，为进一步完善港口集疏运体系，投资25亿元实施的一突堤10万吨级通用泊位工程和一突堤铁路专用线工程方案已经确定，预计项目建成后，可以实现海铁联运无缝衔接，打通海铁联运的“最后一公里”。
