首页>东营频道>内容详情

提前11天 荣乌高速东营北互通区于9月19日零时正式通车

2021-09-18 21:20:19 大字体 小字体 扫码带走
打印

9月18日下午,东营市政府新闻办组织召开荣乌高速东营北互通区正式通车新闻发布会,介绍相关情况。

记者了解到,荣乌高速东营北互通区将于2021年9月19日零时正式通车,比原定计划提前11天。互通区是东营市中心城区进出荣乌高速的重要节点,在改造前,仅有北二路南侧一处出入口,车辆进出高速非常不便,特别是节假日等车流量高峰期,极易造成出入口堵塞。针对上述情况,东营市市委、市政府决定借助北二路道路建设改造的有利时机,同步开展互通区改造项目,进一步提升荣乌高速东营北通行能力。

据东营市住房城建管理局副局长、北二路专班办公室常务副主任薄传友介绍,荣乌高速东营北互通区工程总投资1.45亿元,由省、市两级共同投资建设,其中,市投资部分由中电建路桥集团负责建设;省投资部分由市公路事业发展中心负责建设。改造内容包括:建设4.8千米的互通区匝道及8道涵洞、长度780米的4座匝道桥,配套建设7.5万平绿化及照明、交安设施等。

为确保荣乌高速东营北互通区改造效果,东营市组织设计单位对改造方案进行了反复研究论证。着力打造“高效便捷、出入有序”的互通立交。将互通区由原来的单向平交改造为双向立交,在北二路南北两侧均设置了出口和入口,大大提升了通行效率。着力建设“通行顺畅、极富特色”的收费站点。本次改造将荣乌高速东营北收费站道口由原先的“3入3出”扩建为“4入6出”,增加了4个车道,提升了入口和出口的通行能力。结合新建立交设施及周边环境,种植适应东营市的白蜡、油松、连翘、鸢尾、马鞭草等乡土树种,并与北二路及东营河沿线绿化有机融合,达到“有花有草有色带”的效果,打造成为荣乌高速东营北特色节点。

温馨提示:荣乌高速东营北互通区为双向立交,进出匝道有限速要求,对中型及以上载货汽车实行禁行管理。(王统鑫)

速豹新闻网·山东商报编辑:赵双红