山东商报·速豹新闻网 王统鑫
10月30日下午，记者从东营市人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，京沪高铁二通道天津至潍坊段的控制性工程东营黄河公铁大桥于2022年10月31日进场施工，标志着东营高铁项目正式开工建设。
津潍高铁是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵，是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要节段，北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长348.9公里，设计速度350公里/小时，估算投资771亿元，其中东营境内69公里，新建4万平方米高铁站房，投资约174亿元。项目控制性工程——东营黄河公铁大桥位于东营区和利津县境内，采取“公路在上、铁路在下”的公铁联建模式，全长2230米，总投资25亿元。
津潍高铁作为国家重要干线高速铁路，建成后将大幅提升黄河三角洲与京津冀、长三角等城市群的互联互通水平，对加快落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略、奋力推进高水平现代化强市建设、更好满足市民便捷出行需求起到重大促进作用。
下一步，东营市将发挥“严真细实快”的工作作风，紧紧围绕项目推进建设的时间节点，全力做好与国家、省有关部门及参建单位的协调、配合和服务工作，进一步细化施工组织方案，倒排工期、压实责任，推动大桥加快建设、尽早竣工投用；同时，全力加快东营全段用地组卷和征地拆迁工作，力争全线尽快开工建设、早日实现全市人民的“高铁梦”。
