山东商报·速豹新闻网 王统鑫
12月30日上午，东营市政府新闻办公室组织召开解读《东营市深入打好污染防治攻坚战工作方案》（以下简称“方案”）新闻发布会。东营市生态环境局党组书记、局长陈云龙就大气治理工作相关问题回答记者提问。
陈云龙介绍，深入打好蓝天保卫战是深入打好污染防治攻坚战的重要组成部分，“十四五”时期，东营市将紧盯环境空气质量目标，突出细颗粒物（PM2.5）和臭氧污染协同防控，扎实推进大气污染防治，聚焦挥发性有机物污染治理、重点行业企业超低排放改造和柴油货车、非道路移动机械污染治理，加强施工扬尘等面源污染防治，会同各有关部门着力打好重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理等3场标志性战役，实现环境空气质量持续改善。
着力打好重污染天气消除攻坚战。聚焦秋冬季细颗粒物污染，持续扎实开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，围绕工业企业、秸秆、车辆、扬尘、散煤等重点领域加强管控，突出重污染天气应对，及时修订应急预案，完善减排清单，确保涉气企业全覆盖，持续开展绩效分级、分类管控，依法、精准、科学、高效地实施差异化减排措施，坚决杜绝“一刀切”。确保到“十四五”末全市重污染天数控制在4天以内。
着力打好臭氧污染防治攻坚战。聚焦夏秋季臭氧污染，强力推进挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）协同减排，开展夏秋季臭氧污染综合治理。到2025年，全市实施30个以上原辅料替代试点项目，溶剂型工业涂料、油墨、溶剂型胶粘剂等使用情况完成省下达下降目标任务。推动实施4家水泥企业改造，从有组织、无组织、清洁运输等方面完成改造目标，确保达到要求。有效遏制臭氧浓度增长趋势，持续提高优良天数。
深入打好柴油货车污染治理攻坚战。到2023年年底，巩固国三及以下营运柴油货车淘汰工作成果，按照国家、省部署淘汰国三及以下非营运柴油货车；在用财政资金购买交通车辆、公务用车（除特殊工作要求外）用能清洁化比例达到100%；提高社会车辆用能清洁化比例。持续推进大宗货物运输“公转铁、公转水”，到2025年年底，全市铁路货运量占比提高0.5个百分点，水路货运量年均增速超过2%。到2025年年底，基本完成国一及以下排放标准或使用15年以上的非道路移动机械淘汰或更新升级。不断强化移动污染源管控，持续开展路查路检，严查各类涉移动源违法违规行为。
加强大气面源污染治理。强化扬尘综合治理，通过视频监控、现场检查等执法监管手段加强监管，督促相关单位严格落实各项抑尘措施，建筑垃圾、渣土车等车辆严格落实密闭运输要求，对不落实的，严查严管。强化道路保洁，到2025年年底，东营市城市主次干路机械化清扫率、洒水率达到95%以上。
