在东青高速改扩建项目小清河特大桥段施工现场，塔吊林立，机器轰鸣，工人正在进行主墩挂篮悬浇施工。作为东青高速改扩建项目重要节点性工程，小清河特大桥段已完成总工程量的85%。
“截至目前，主桥主墩已全部完成，正在进行7号、8号、22号、23号主墩挂篮施工工作，引桥部分下部结构已全部完成，正在进行上部结构桥面系施工。”东青高速改扩建项目二分部工区经理梁中魏说道。
东青高速改扩建项目是省、市重点工程项目，全长88.69公里，广饶段26.446公里，占项目总长度的30%左右。主要建设大桥2座，中桥3座，通道31道，涵洞36道；改扩建互通立交2处，分离立交16处，天桥2座；养护工区1处。项目完工后，将由现有双向四车道扩建为双向八车道，增设广饶停车区，通行能力将大幅提升。
在东青高速改扩建工程项目中，广饶段涉及输油、电力、通信、燃气、供水等30家管线权属单位和100余条企业管线，管线迁改工作量在全市是最大的，施工过程中面临重重挑战。
“工作中，我们细化责任目标，制定科学计划，倒排工期，着力解决关键堵点，确保整体迁改工作快速推进。在项目推进过程中，我们始终坚持‘一线问题’‘一线办理’，做好沿途镇街和部门协调工作，全力推进施工进度。”县交通运输局党组成员、副局长李秀军说道。
今年1月份，东半幅实现全线通车，东半幅投入使用后，新建广饶收费站已于今年6月开通使用，整个工程项目进展顺利。截至目前，广饶段路基工程完成总量的85.3%，桥涵工程完成总量的88.3%，路面工程完成总量的54.9%，年度累计完成产值3.63亿元，累计完成产值14.49亿元。
“下一步，我们将进一步加强总牵头的协调推进作用，盯紧一线、科学组织，尤其是面对当前暑期叠加汛期形势，紧绷安全施工这根弦，提前预判、科学应对，在保证施工质量的前提下，加快施工的进度，确保年内完成广饶段的全部建设任务。”县交通运输局党组成员、副局长李秀军说道。
来源：广饶发布
