乡村振兴，交通先行。近年来，东营市把“四好农村路”建设及村庄道路硬化工作作为提升城乡便捷出行、提高群众满意度和幸福感的惠民工程，全市“四好农村路”建设实现了质的飞跃，“交通+”也带来了发展澎湃力。
初秋时节，行走在利津县，从城区到乡村、从主干公路到田间小路，一条条质量上乘、生态优美、功能齐备的高标准农村公路与县、乡路互联互通、畅行无阻，构成利津交通网的一道靓丽风景。
沿着黄河大堤，从县城一路向北，驱车40分钟便到达了位于黄河滩区的陈庄镇现代农业产业园。“以前，园区里是条小土路，一到采摘的时候，农户们就为瓜果运输问题犯愁。大型货车因路窄进不来，又因为路不平，瓜果容易磕碰，降低了瓜果的品相，卖不上好价钱。路修好以后，直接把货车开到大棚边上，可省心了。”利津县临河瓜果农民合作社社长王燕燕说道。
临河路是瓜果种植基地的主要生产路，投资960余万元修建，连接周边索镇、临河等村庄，完善了黄河滩区交通体系，解决了滩区蔬菜瓜果运输难问题，还吸引了许多游客前来游玩、采摘，为片区产业发展提供了强力支撑。
铺下的是路，通达的是富。黄河流经利津74公里，作为传统农业大县，利津县推进沿黄“四好农村路”建设，实施黄河生态经济带道路建设项目，投资8900万元修建沿黄道路38.6公里，从南到北，将綦家嘴葡萄、陈庄镇临合蜜等多个农业产业基地串珠成链，有效带动了农业增效、农民增收、农村发展。
今年4月，东营市制定了《东营市“四好农村路”高质量发展三年提升行动方案》，2024至2026年，东营市农村公路计划总投资40亿元，突出抓好农村公路提质增效、危旧桥梁改造、县乡公路次差路改造、“最美农村路”创建工作，切实提高群众出行体验。
《方案》提出，东营市将利用三年时间，进一步推动老旧公路改造，实施新建、改造农村公路720公里，重点提升县乡公路三级路比例，鼓励单车道通村公路拓宽升级或错车台建设，推动农村公路建设项目更多向进村入户倾斜，助力乡村振兴，进一步惠及群众出行。同时，合理制定危旧桥梁改造计划，到2026年底，危桥库中的危桥实现动态清零。另外，参照2023年全市农村公路路面自动化检测结果，全市利用三年时间，实现2023年被评定为次差的路段达到优良水平，进一步改善通行环境，提高农村公路技术状况，提升群众出行的安全性和舒适性。
各县区将结合乡村振兴、乡村旅游等重点片区建设，围绕打造信息化、安全化、标准化、精细化农村路网体系，选取特色鲜明、乡村振兴带动作用明显、建设标准满足规范、标志标识清晰、安防设施健全、功能完善的路段，可涵盖县道、乡道、重要村道的农村公路连续路段，每年打造一条总里程不少于40公里的美丽农村路，推动“四好农村路”从区域示范引领向全域提升发展转变。
来源：东营日报
