山东商报·速豹新闻网 张宇轩
11月21日，东营市政府新闻办召开召开《东营市危险化学品道路运输安全管理办法》新闻发布会。
会上，市危险化学品道路运输安全管理服务中心副主任陈风海就东营市在危化品道路运输安全监管方面积累了哪些经验和做法进行介绍。
据介绍，近年来，东营市以建设国家级协同监管试点为契机，积极打通部门信息壁垒，强化信息共享和数字赋能，探索出了“3+4”智慧监管新模式。
强化“人、车、企”三要素监测。人员层面，率先在全省试点推广“鲁运通行码”，对驾驶员驾驶行为进行信用评价、动态赋分，驾驶员违章行为大幅下降。车辆层面，推行车辆分路段预警、“电子路书”等系统，强化市本籍车辆违规行为的自动捕捉预警和行车风险的靠前提醒；研发“东运车辆码”，配套化工园区限入、禁入措施，有效解决外地车监管难题。企业层面，研发“安全生产标准化管理平台”，帮助企业加快安全生产的规范化、标准化管理；建立企业安全生产绩效评级评定机制，强化对各县区、企业的管理效能评价。
实现“四个环节”闭环管理。装卸环节，应急部门建立“七连锁”智能装卸系统，推广应用常压罐车密闭取样器，实现装卸安全的有效管控。运输环节，结合公安、应急平台信息及交通电子运单信息，实现电子运单信息的比对筛查、异常分析和精准治理。通行环节，公安部门研发车辆远程识别、预约登记导航系统，实现对车辆在市域内的全息感知和精准管控。停放环节，规划建设了社会化专用停车场，配套完善停车预约叫号、消防、监控及生活服务设施，实现车辆停放的有序管理。
东营市通过实施一系列创新举措，全市危化品车辆驾驶员超速、疲劳驾驶行为分别下降了37%、43%，整个行业连续7年事故起数和死亡人数呈现“双下降”的良好态势。2023年7月份、2024年10月份，交通运输部两次发文推广东营经验。
