近日，经过9个多小时的连续浇筑，由中铁大桥局承建的津潍高铁东营黄河公铁大桥东营侧引桥首孔铁路现浇箱梁顺利浇筑完成，标志着大桥引桥建设正式迈入上部主体结构施工阶段。
东营黄河公铁大桥全长2230.4米，引桥为公铁合建框架墩及22-32米公路及铁路简支梁结构。此次浇筑的573号墩至574号墩之间首孔铁路箱梁为梁长32.7米的等高预应力混凝土单箱单室有砟轨道箱梁，其箱梁中心线处梁高3.11米、顶板宽度12.6米、底板宽度5.5米，采用落地钢管支架现浇法施工，具体施工工序主要包含支架搭设、钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预应力张拉压浆封锚、支架拆除等。
中铁大桥局津潍高铁先开段项目施工管理团队严格按照“首件先行、样板引路”的要求，细化施工组织方案，提前对浇筑工艺、安全、质量等进行全面交底。施工过程中对模板安装、钢筋绑扎、混凝土保温、配合比、振捣等各个环节进行督导把控，确保一次浇筑成优。
期间，东营区交通运输局充分发挥协调纽带作用，对重点迁改任务建立工作台账，实施清单销号管理，重点推进工作落实。同时，主动对接高铁各参建单位，积极协调处理相关单位在高铁施工中遇到的问题和困难，全力为项目施工做好服务保障，确保高铁项目优质高效推进。
来源：东营区政务
