9月1日上午10时30分，随着钢轨缓缓就位，津潍高铁分别从滨洲站、东营南站同步启动长轨铺设，这一关键节点的实现，标志着津潍高铁全线正式迈入铺轨施工阶段。首次钢轨铺设活动在津潍高铁八标东营南铺轨基地举行，现场项目管理人员、施工人员集聚现场，共同见证这一历史时刻。
9月1日上午，随着津潍高铁东营站开始长轨铺设，标志着津潍高铁全面进入铺轨阶段。记者 周广学
津潍高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主通道中京沪辅助通道、沿海通道的重要骨干线路，线路北起天津滨海站，南接济青高铁潍坊北站，正线全长348.258公里，设计运行时速350公里，全线设滨海站、黄骅北站、滨州站、
东营南站、潍坊北站等10座客运车站，全线铺轨长度768公里，铺设有砟道岔28组、无砟道岔114组。
活动现场，市高铁专班相关负责人表示，津潍高铁是落实京津冀协同发展、环渤海区域融合发展战略的标志性工程。自项目开工建设以来，各参建单位协同作战，各项建设任务稳步推进。津潍高铁建成通车后，将进一步完善环渤海区域高速铁路骨干网络，串联天津、沧州、滨州、东营、潍坊等沿线重点城市，打通京沪高铁辅助通道与沿海高铁通道互联互通关键节点，对优化全国高速铁路网整体布局、加速京津冀协同发展、促进山东半岛城市群融合互通、赋能沿线城市经济社会高质量发展具有重大战略意义。
来源：爱东营
